二手车渡劫:车商90天无订单,平台裁员、砍业务求生
面对疫情带来的寒冬,平台们要反思的是,如何调整业务才是最优解,如何才能实现盈利并具备抵抗风险的能力。
49分钟前
原创
受瑞幸牵连,神州租车暴跌70%;欧洲车企停产影响111万员工 | 每周撩车
随着全球疫情爆发,车企们纷纷加入战役,继法拉利上周宣布转产呼吸机后,豪华车企中兰博基尼也开始生产医用口罩,积极抗疫。
04-06
原创
高管“大逃亡”!新造车的至暗之时:烧钱容易融资难、造车不易卖车更难 | 撩车
“互联网公司造车,就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
04-06
王传福:一个不会做口罩的电池厂商,不是好的汽车大王
“这家伙是爱迪生和韦尔奇的合体——既能像爱迪生那样解决技术难题,又能像韦尔奇那样把要做的事情一一搞定。我就从来没见过这样的人!”
04-03
1
原创
又一个贾跃亭?前有格力、后有美的,家电巨头的百亿造车梦 | 撩车
无论是出于利益,还是想在汽车供应链体系中分得一杯羹,造车“门外汉”们都已高调入局。
04-01
袁小林与沃尔沃的十年:笃信、滚烫、热泪盈眶
“三分是战略准确,剩下的就是扎实推进”。
03-31
吉利2019年报:营收、净利润下降;商务部将出台汽车消费鼓励政策? | 每周撩车
“底特律车展”正式取消,场地改为“方舱医院”;戴姆勒传闻正在洽谈100亿欧元信贷
03-30
原创
巴菲特重仓12年,奔驰、丰田抢着合作!比亚迪的新能源帝国,与特斯拉终将一战 | 撩车
比亚迪创始人兼董事长王传福在发布会上表示,刀片电池将“自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉。
03-29
1
滴滴还缺什么?
估值高低不是最紧要问题。
03-28
易车难“易”
如今的汽车行业对平台们的要求早已不仅是简单的销售线索,还需要在技术上做更多创新。
03-27
蔚来的“六年之痒”,需要一个马斯克
相比于特斯拉,蔚来需要一个成长的时间。
03-27
车企加速入场直播:先上桌比赢更重要
对于车企和经销商来说,在预见的未来,如何把线上直播生态做得更丰富,把对用户的引导做得更系统化、更标准化,也是需要及早开始思考和布局的方向。
03-27
减薪、裁员、停工,二手车电商还会好吗?
深获资本青睐的二手车电商为何如此“脆弱”?疫情过后二手车电商还有机会吗?要搞清楚这些问题,就需要看清捏住二手车命脉的究竟是什么。
03-26
汽车资讯领域群雄并起,路在何方?
分享和创造内容的价值在这个时代被不断放大。
03-26
新基建下的充电桩:到底是少数人的游戏,还是多数人的狂欢?
从产业生态出发,任何一个企业都无法完成整条产业链
03-25
原创
全球超38万人感染,欧美呼吸机急缺!特斯拉、法拉利紧急援产:人民需要我们就造 | 撩车
美国的通用、福特、特斯拉,德国的大众,英国的迈凯伦,意大利的法拉利和菲亚特克莱斯勒,相继宣布加入这场全球性的“战疫”。
03-24
原创
全球14家车企100余家工厂停产;法拉利将转产呼吸机;北京将重点照顾无车家庭申购 | 每周撩车
不到两周,先后已有包括大众、宝马、通用、福特等超过14家车企宣布关停在欧美等地的100余家工厂。
03-23
2
车市下行,直播卖车是解药还是安慰药?
从网红直播到全民直播,直播卖车进入新阶段。
03-22
查看更多资讯内容

热文榜 TOP

查看更多
投稿 报道
  • APP
  • 公众号
  • 微博
  • 知乎
中国创业者的信息平台和服务平台,帮助中国创业者实现创业梦想
创业邦公众号,带你随时了解与创业有关的人、事、钱
邦哥自留地,轻松充电,秒知圈内事
创业邦知乎机构号,带你以另一种方式了解世界